por Razla Sharon
El BMW Serie 2 Gran Coupe siempre fue un modelo que dividió opiniones: diseño que no convencía a todos, cabina algo ajustada y una primera generación con una suspensión que castigaba más de lo aceptable.
El modelo del 2026 llega a corregir precisamente esos puntos débiles con una suspensión M adaptada completamente recalibrada, un motor más potente y responsivo que su predecesor, y un interior más tecnológico y refinado que consolida al M235 xDrive Gran Coupe como el sedán compacto de acceso al mundo BMW más equilibrado y justificable que se haya ofrecido hasta ahora.
Modelos
El BMW Serie 2 Gran Coupé del 2026 es un sedán subcompacto de cuatro puertas y cinco plazas. Está disponible en tres modelos: 228, 228 xDrive y M235 xDrive.
Tren motriz
Los modelos 228 y 228 xDrive están propulsados por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros que desarrolla 241 caballos de fuerza y 295 libras pie de torque.
El M235 xDrive que probé utiliza una versión más potente del mismo motor que desarrolla 312 caballos de fuerza y 295 libras pie de torque.
La única opción de transmisión es una automática de doble embrague y siete velocidades. El 228 es de tracción delantera, mientras que el 228 xDrive y el M235 xDrive son de tracción total.
Diseño de interiores
La cabina del M235 xDrive del 2026 da un salto notable frente a la generación anterior: los nuevos asientos deportivos M opcionales ofrecen más soporte lateral y un nivel de ajuste eléctrico más completo, mientras que el volante M con costuras de contraste y los acabados en aluminio cepillado o fibra de carbono según la configuración elevan la percepción de calidad considerablemente.
El maletero ofrece 13.8 pies cúbicos de capacidad, un número competitivo para su categoría que convierte al M235 en un compañero válido para el día a día sin sacrificar el carácter deportivo.
Tecnología de punta
El M235 xDrive incluye de serie el sistema BMW iDrive 8 con pantalla táctil central, navegación con actualizaciones por aire, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, reconocimiento de voz inteligente y servicios BMW ConnectedDrive.
La pantalla curva de BMW con panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas y pantalla central de 10.7 pulgadas domina el tablero con una presentación tecnológica muy atractiva, aunque el espacio para los pasajeros traseros sigue siendo el punto más justo de la propuesta para un uso cotidiano con adultos de talla grande.
Con los paquetes opcionales se añaden head-up display con realidad aumentada, navegación con guía por flechas sobre video en vivo de las cámaras, grabadora de conducción integrada, techo panorámico y el sistema de asistencia Professional con conducción manos libres en tráfico lento en autopistas seleccionadas.
Su seguridad
De serie, el M235 xDrive incluye frenado automático de emergencia frontal y trasero, alerta de punto ciego, asistente básico de centrado de carril, control de estabilidad DSC y múltiples airbags.
Con el paquete Driving Assistance Plus o Professional se añaden el control crucero adaptado con Stop & Go, asistente de cambio de carril automático, alerta de tráfico cruzado frontal y trasero, y el Traffic Jam Assistant que gestiona de forma autónoma aceleración, frenado y dirección en embotellamientos.
Mi prueba
Al volante, el M235 xDrive del 2026 justifica completamente su denominación M: el motor turbo responde con energía desde muy bajas revoluciones y la entrega de potencia es progresiva pero convincente, con un sonido de turbocompresor más presente y una nota de escape más afilada que en el modelo anterior.
La suspensión M adaptada marca la diferencia más notable respecto a la generación previa: ya no castiga cada bache del pavimento, sino que filtra las imperfecciones menores con una suavidad muy inesperada para su tamaño y carácter, aunque impactos grandes siguen sintiéndose.
En curvas, la dirección es precisa y comunicativa, el xDrive distribuye el torque con rapidez entre ambos ejes y el conjunto se siente ágil y entretenido, especialmente en modo Sport.
Mi opinión
El BMW M235 xDrive Gran Coupe del 2026 es el sedán compacto premium más completo que BMW ha ofrecido en este formato: corrigió sus defectos más evidentes, ganó potencia y refinamiento y ofrece acceso al ecosistema tecnológico y dinámico de la marca a un precio que, para lo que entrega, resulta difícil de rebatir.
Si buscas un sedán compacto con carácter deportivo real, tecnología de primer nivel y la insignia bávara en el capó sin pagar precio de Serie 3, el M235 xDrive es exactamente lo que necesitas.
Precio: Desde US $ 48,932
Consumo: 24 MPG ciudad – 33 MPG carretera
Sharon Jazmín Sabbagh
